Suksesshistorien til Fuchsfelge - fra begynnelsen til i dag

På 1960-tallet så to ting verden. Den første Porsche 911 rullet av samlebåndet i 1963 og Fuchsfelge ble en del av den i 1965. De to har hørt sammen i mer enn 50 år.
Ikke bare 911 var en sensasjon på den tiden, men også "viftehjulet" som senere skulle erobre verden som Fuchsfelge.

Dette var ikke et hvilket som helst hjul som pyntet og flyttet en Porsche, men en innovasjon som skulle revolusjonere en hel industri. Fuchsfelge var det første smidde hjulet som kom på markedet.

Mens det kun ble helt flytende aluminium i en form i felgproduksjonen på den tiden, rullet Otto Fuchs opp industrien og brakte lettere og mer holdbare felger ut på markedet gjennom smiprosessen.

FAKTA om Fuchsfelge

  • Introdusert: 1965 på IAA montert på en Porsche 911 Targa
  • Dimensjon på det første settet med hjul: 4½ J x 15 tommer
  • Bestillingsvolum i 1965: 5000 felger
  • Produksjonsår som et klassisk produksjonshjul for Porsche: 1966 til 1989

Porsche Fuchsfelgen 911 (997)

Porsche Fuchsfelgen

Ofte kopiert, aldri likt - Fuchsfelge, det smidde hjulet og konkurrentene

Andre kjøretøy- og felgprodusenter innså raskt fordelene som den nye utviklingen av det smidde hjulet førte med seg sammenlignet med en støpt felg. Så det var bare et spørsmål om tid før de hoppet på vognen og gjorde det samme som OTTO FUCHS. Selv om den tekniske utviklingen av det smidde hjulet ble videreført og nye prosesser ble utviklet, er populariteten og beryktetheten som Fuchsfelge oppnådde uovertruffen den dag i dag. Eller kjenner du en felg som har sitt eget årlige arrangement?

Fuchsfelge i dag

Fra presentasjonen av den første Fuchsfelge til i dag har det gått flere tiår, men båndet som ble knyttet fra aluminium mellom Porsche og Fuchs den gang har vart til i dag. Fuchs-selskapet fortsetter å imponere Porsche-miljøet med skjønnheten til felgene deres.

Det er ikke bare bilene som har blitt større siden den gang, men også felgene deres. Hvis originalmodellen av Fuchsfelge hadde en diameter på 15 tommer på den tiden, er dagens 911 felger drevet med opptil 21 tommer. I SUV-sektoren, hvor Porsche har hatt stor suksess med Cayenne i mange år, er den til og med 22 tommer.

Fuchs betjener i dag hele Porsche-serien med sine lette, elegante og slanke felgdesign.

Historien ble vekket til live igjen med Porsche Classic-hjulene. Fuchs produserer nå også for ulike Porsche-modeller. De aktuelle modellene finner du her i butikken vår.