Porsche 911 Llantas y ruedas

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Llantas originales Porsche 911: el deportivo más perfecto de Porsche

Tiene muchos nombres. Porsche 911, 911 o “911” para abreviar. Una cosa siempre está clara: el Porsche 911 es la personificación de la marca Porsche. Este deportivo es un símbolo de potencia y agilidad combinado con elegancia y belleza. ¡El orgullo y la alegría de Porsche!

En CW Performance Wheels, le damos a su 911 exactamente lo que se merece. Le espera una gran selección de llantas originales Porsche 911 y ruedas con neumáticos de verano o de invierno. Dado que en un 911 sólo se puede utilizar lo mejor, sólo disponemos de llantas de aleación ligera con el número de pieza original.

Además, nuestros expertos verifican minuciosamente cada llanta para garantizar que la calidad esté a la altura de su automóvil deportivo. Tanta potencia y prestaciones como las que hay en un 911 exigen los más altos estándares. Estos requisitos sólo los cumplen las llantas originales Porsche 911.

Atención: Esto también es importante para recibir la garantía “Porsche Approved”. La garantía sólo es válida si el Porsche se encuentra en estado completamente original.

Porsche 911: una historia de éxito desde 1963

El 911 es probablemente el deportivo más conocido de Porsche. Cuando pensamos en Porsche, inevitablemente nos viene a la mente el Porsche 911. Su historia de éxito comenzó en 1963 con la primera generación y continúa hasta el día de hoy. En 2019, ha entrado en su octava generación y es uno de los coches deportivos más vendidos de todos los tiempos. Entonces, como ahora, inspira los corazones de las personas y les brinda momentos únicos, cargados de adrenalina, que nunca olvidarán.

No en vano, al Porsche 911 también se le llama Carrera. Estos términos casi pueden verse como sinónimos. “Carrera” es simplemente el nombre interno de Porsche para vehículos muy potentes.

Aunque el legendario deportivo ha cambiado constantemente a lo largo de los años, siempre se ha mantenido fiel a sí mismo. El inconfundible aspecto del Porsche 911 y el motor bóxer de seis cilindros en la parte trasera son señas de identidad de este Porsche desde el principio hasta el día de hoy. El típico 911 tiene tracción trasera, pero también está disponible con tracción total, por ejemplo como Carrera 4.

El Porsche 911 está considerado el coche deportivo más perfecto y fiable. La velocidad, el manejo y la experiencia de conducción son indescriptibles. El 911 lleva generaciones estableciendo nuevos estándares. Mezcla adrenalina con emociones puras para crear la inolvidable sensación de piel de gallina que lo hace tan exitoso. Una verdadera obra maestra con estatus legendario.

Pero el 911 no estuvo solo en su viaje. Lo acompañaba un buen amigo que le sigue fiel hasta el día de hoy. Juntos se convirtieron en leyendas. Estamos hablando de la llanta Fuchs . La primera llanta de aleación ligera que se entregaba de serie en un vehículo. La llanta Fuchs no fue sólo una innovación revolucionaria, sino que revolucionó todo el mercado. Utilizando el proceso de forjar aluminio a partir de una sola pieza, Otto Fuchs lanzó al mercado llantas nuevas, más ligeras y duraderas, muy superiores a las llantas fundidas. Las llantas de aluminio que hoy todos aman y aprecian por su excelente rendimiento y hermoso diseño. Las llantas Fuchs fueron una parte relevante del éxito del Porsche 911.

Si quieres saber más sobre la llanta Fuchs, echa un vistazo a nuestro artículo “La historia de éxito de la llanta Fuchs: desde el principio hasta hoy” .



La historia del Porsche 911

Nos gustaría mostrarte brevemente la historia del famoso 911. Dónde empezó todo y dónde está hoy el 911. El Porsche 911 es el sucesor del primer modelo Porsche, el 356.

El viaje comenzó con el modelo original del 911, que se lanzó al mercado en 1963 y se fabricó hasta 1973. Inicialmente se instaló un motor bóxer de 130 CV, el mismo motor que se ha ido desarrollando a lo largo de los años y al que se le ha añadido más caballos de potencia. Como el 911 Turbo lanzado en 1966 con 160 CV, extremadamente rápido para la época. Este poder fue domesticado por el mencionado borde Fuchs. La primera llanta de aluminio creada para la producción en serie.

Todos los vehículos fabricados entre 1973 y 1989 pertenecen a la serie del modelo G. Esto supuso una revisión y mejora fundamental del Porsche 911. El primer 911 Turbo S apareció en 1974, como el primer deportivo en el que se montaban de serie un turbocompresor de gases de escape y un regulador de presión de sobrealimentación. Con 260 CV, esta versión ya tenía el doble que el 911 original.

La tercera generación del 911 se llama Porsche 964 y se fabricó y vendió entre 1988 y 1994. Este era un vehículo completamente nuevo, el 80% de las piezas eran nuevas. Lo único que apenas se modificó fue la forma de la carrocería; querían permanecer fieles al exitoso concepto. En primer lugar, se mejoró y amplió la tecnología. ABS y dirección asistida estaban equipados de serie, algo que no era común en aquella época. Con una cilindrada de 3,6 litros y 250 CV, el motor tiene mucha potencia y ofrece aún más diversión al volante. En 1991 se lanzó al mercado el modelo superior, el Porsche 964 Turbo, con una revolucionaria potencia de 320 CV. Un auténtico monstruo de coche deportivo.

El Porsche 993, producido entre 1993 y 1998, reemplazó al Porsche 964. El 993 mejora las innovaciones que aparecieron en el 964 y está considerado el deportivo más sofisticado y fiable de la serie 911. Con sus 408 CV, el Porsche 993 Turbo fue el primer modelo de la serie que superó la barrera de los 400 CV.

La quinta generación se llama Porsche 996 y se lanzó al mercado en 1997. El 996, que se fabricó hasta 2006, recibió muchas mejoras técnicas nuevas. Por primera vez en un Porsche 911, el motor se enfrió con agua en lugar de aire. El exterior ha sido adaptado y mejorado aerodinámicamente. El modelo base produce unos potentes 300 CV, pero el Porsche 996 Turbo S produce unos impresionantes 450 CV.

El sucesor, el Porsche 997, no sufrió grandes cambios técnicamente. Principalmente se ajustó la forma para que recordara más al Porsche 911 original. Por primera vez se añadieron las denominaciones 911 S y 911 GTS para variantes especialmente potentes.

El Porsche 991, la séptima generación del 911, presenta nuevos diseños. Algunas piezas estaban fabricadas en aluminio, lo que permitió un notable ahorro de peso. El Porsche 991 se fabricó de 2011 a 2019. En 2015 recibió un lavado de cara, el Porsche 991 II o también llamado 991.2. Por primera vez se instaló un motor turbo en lugar de un motor atmosférico. Esto condujo a un enorme aumento en el rendimiento y las cifras de ventas también se dispararon. El Porsche 991 GT2 RS tiene unos increíbles 700 CV y durante mucho tiempo ostentó el récord de vuelta en el circuito de Núremberg como vehículo legal para circular.

La octava y más joven generación es el Porsche 992. Este se lanzó en 2019 y tiene un poco más de potencia que su predecesor. Pero sobre todo hubo mucha digitalización, muchos nuevos sistemas de asistencia y todo tipo de ayudas técnicas para el Porsche 992. Esto aporta más seguridad y comodidad al buque insignia de Porsche.

Muchas generaciones y, sin embargo, siempre siendo el mismo en el fondo: el Porsche 911, el coche soñado por jóvenes y mayores. Y la llanta Fuchs siempre formó parte de esta historia de éxito. Sin las llantas originales del Porsche 911, el 911 no sería lo que es hoy. Por eso su 911 merece nada menos que las llantas Fuchs o las llantas originales 911. Un equipo inseparable desde hace más de 50 años.

Modelos Porsche 911 y variantes de modelo.

El 911 está disponible en cuatro variantes básicas. El 911 Coupé, el 911 Targa, el 911 Cabrio y el 911 Speedster o Roadster. Todos difieren en ciertos aspectos, pero los genes 911 nunca se pierden.

Estas variantes también están disponibles en otras versiones, como el 911 4 o el 911 4S, que, entre otros, son vehículos con tracción total. Le siguen las versiones más deportivas como el 911 Turbo o el 911 Turbo S. Sin olvidar las versiones de largo recorrido como el 911 GTS, GT2, GT2 RS, GT3 o GT3 RS.

En Performance Wheels tenemos llantas y ruedas originales Porsche 911 como ruedas de verano o ruedas de invierno (también llamadas llantas Fuchs) para muchos de estos modelos. Hemos creado una descripción general para usted que le ayudará a encontrar rápidamente el modelo que más le convenga:

Tamaños de llantas Porsche 911

Porque queremos ofrecer las llantas y ruedas adecuadas para cada uno de nuestros clientes, contamos con diferentes diseños en diferentes tamaños. Ofrecemos llantas 911 en 18, 19, 20 y 21 pulgadas.

Tienda de ruedas CW Performance

Las llantas de alta calidad Porsche 911 Fuchs son las únicas que hacen justicia a semejante leyenda. Si siente lo mismo, ¡Performance Wheels es el lugar adecuado para usted!

Vendemos llantas Porsche 911 originales nuevas y usadas y ruedas completas en nuestra tienda de llantas online. Estas son tus ventajas en nuestra tienda:

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Los genios detrás del Porsche 911 sólo se conformaban con la mejor calidad. También seguimos esta idea en CW Performance Wheels. Por eso sólo ofrecemos llantas y rines originales Porsche. Si lo desea, estaremos encantados de enviarle una foto del número de pieza original como prueba.

No enviamos nuestros productos sólo a Alemania, Austria o Suiza. Entregamos nuestras llantas y ruedas en todo el mundo. También ofrecemos envío exprés bajo petición. Sus bicicletas serán enviadas en un plazo de 24 horas.

Nuestros expertos inspeccionan cada llanta individualmente y comprueban su estado y originalidad. Sólo cuando la llanta esté homologada por nuestros especialistas la pondremos a la venta online. ¡Por lo tanto, le otorgamos los 100 días exclusivos para su cancelación en CW Performance Wheels! Comprar llantas Porsche 911 nunca ha sido tan fácil.

Contáctenos si tiene alguna pregunta o solicitud de cambios. Puede comunicarse con nosotros al +49 38 31 - 43 46 666, a través de WhatsApp al +49 174 - 29 92 382 o por correo electrónico a info@performance-wheels.de. Estaremos encantados de asesorarle.